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चीन दुनिया का सबसे बड़ा यूज्ड कार निर्यातक होगा

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चीन के पास ३०० मिलियन से अधिक पंजीकृत वाहन हैं और अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक और स्वायत्त वाहनों पर ध्यान देने के साथ, देश दुनिया में सबसे बड़ा पूर्व स्वामित्व वाली कार निर्यातक बन जाएगा।

ईवी और ऑटोनॉमस वाहनों पर बढ़ते फोकस के साथ, चीन दुनिया में सबसे बड़ा प्री-ओन्ड कार निर्यातक बन जाएगा।

नई दिल्ली: चीन वर्तमान में वाहनों के लिए दुनिया का सबसे बड़ा बाजार है और दुनिया भर में हर प्रमुख ऑटो निर्माता बाजार पाई का एक बड़ा हिस्सा हथियाने के लिए उत्सुक है। आईसीई से चलने वाले वाहनों के अलावा, यह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए भी सबसे बड़ा बाजार है।

चीन के पास वर्तमान में 30 करोड़ से अधिक पंजीकृत वाहन हैं। ये निकट भविष्य में दुनिया के लिए सबसे बड़ी इस्तेमाल की जाने वाली वाहन सूची बन सकते हैं।

ईवी और ऑटोनॉमस वाहनों पर बढ़ते फोकस के साथ, चीन दुनिया में सबसे बड़ा प्री-ओन्ड कार निर्यातक बन जाएगा।

एक मीडिया रिपोर्ट में कहा गया है कि गुआंगज़ौ में एक चीनी कंपनी ने हाल ही में कंबोडिया, नाइजीरिया, म्यांमार और रूस जैसे देशों में खरीदारों को 300 पुरानी कारों का निर्यात किया।

यह देश के लिए इस तरह का पहला शिपमेंट था क्योंकि इसने पूर्व-स्वामित्व वाले वाहनों के बड़े पैमाने पर निर्यात को इस डर से प्रतिबंधित कर दिया था कि खराब गुणवत्ता उनकी प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचा सकती है। इसके अलावा, जल्द ही इस तरह के और भी शिपमेंट होंगे।

अब, पुराने वाहनों के बढ़ते स्टॉक के साथ, देश इन कारों को उन देशों को बेचने का लक्ष्य बना रहा है जहां सुरक्षा और उत्सर्जन मानदंड उदार हैं। पहले की तुलना में चीनी कारों की बेहतर गुणवत्ता इस रणनीति के पीछे एक और भूमिका निभा रही है।

यूज्ड कार बाजार एक नया सेगमेंट है जहां कई वाहन निर्माता अपनी किस्मत खोजने की कोशिश कर रहे हैं। विकसित देशों में, पुरानी कारों की तुलना में दोगुने से अधिक नई कारों के रूप में बेची जा रही हैं।

उदाहरण के लिए, अमेरिकी बाजार में, 40.2 मिलियन पुराने वाहनों की तुलना में 2018 में 17.2 मिलियन नए वाहन बेचे गए और 2019 में यह अंतर और बढ़ने की उम्मीद है।

नई कारों की लगातार बढ़ती कीमत और बड़ी संख्या में पुरानी कारों के लीज से छूटने से पुरानी कारों का बाजार जल्द ही कई गुना बढ़ जाएगा।

अमेरिका और जापान जैसे विकसित देशों ने दशकों से अपने पुराने वाहनों को मेक्सिको, नाइजीरिया जैसे विकासशील देशों में भेज दिया है।

अब, चीन को अन्य देशों में इस्तेमाल किए गए वाहनों के निर्यात में अग्रणी स्थान लेने की उम्मीद है, जहां कीमत वाले नए मॉडलों की तुलना में सस्ते विकल्पों की मांग अधिक है।

2018 में, चीन ने 28 मिलियन नई कारें बेचीं और लगभग 14 मिलियन पुरानी कारें बेचीं। अनुपात जल्द ही पलटने की उम्मीद है और वह समय दूर नहीं है जब इन वाहनों को कुछ अन्य देशों में निर्यात किया जाएगा, जो चीनी सरकार के शून्य-उत्सर्जन कारों की ओर धकेलने से प्रेरित है।

साथ ही, इस कदम से चीनी ऑटो उद्योग को बढ़ावा मिलेगा, जो इस समय मंदी की स्थिति में है। नीति निर्माताओं के साथ उद्योग और चीनी उद्योग को बढ़ावा देने के लिए, पूर्व-स्वामित्व वाले वाहनों को अफ्रीकी, कुछ एशियाई और लैटिन अमेरिकी देशों में भेजना एक नया तरीका हो सकता है।


पोस्ट करने का समय: जून-28-2021